Väylällä liikuttaessa on hakeuduttava omaan kulkusuuntaan nähden oikeaan laitaan. Tällöin kohtaaminen sekä ohittaminen tapahtuvat luonnollisesti.
Vesiliikennelain tarkoittamia ahtaita kulkuväyliä ovat Suomessa lähes kaikki rannikon väylät selkävesien syviä väyliä lukuun ottamatta.
Vaikka asia on sinällään yksinkertainen, voi väylää ajaessa itse kukin huomata, kuinka huonosti oikealla kulkemista noudatetaan. Yhtenä syynä voinee pitää sähköisiä karttaohjelmia, joiden reittiviiva noudattaa usein väylän keskilinjaa. On hyvä muistaa, että orjallisesti viivan päällä ei ole tarpeen ajaa ja jos mahdollista, kannattaa reititys jo valmiiksi tehdä kulkemaan väylän reunaa.
Keskellä tai väärässä laidassa kulkevan veneen kohtaaminen voi aiheuttaa vaaratilanteita, etenkin jos liikennettä on runsaasti. Vaarallisia tilanteita aiheutuu myös rinnakkain ajamisesta. Tällöin ohittaja tai kohtaaja pakotetaan ajamaan veneiden välistä ja väärään suuntaan tehdystä väistöliikkeestä aiheutuu yhteentörmäyksen vaara.
Hämärän aikaan liikuttaessa oikea paikka kulkuväylällä korostuu. Veneen kulkuvaloista voi vastaantulija päätellä, onko vastaan tuleva vene tulossa suoraan kohti, vai tapahtuuko kohtaaminen sivuuttaen ja kummalta puolelta.
Leveilläkään väylillä ei ole mitään syytä ajella koko leveydeltä. Ajaminen oikealla puolella tekee tilanteen selkeäksi kaikille, ennen kaikkea vastaan tuleville veneilijöille.
Mitä ahtaampi tila, sitä tärkeämpi on pysytellä oikeassa reunassa väylää. Sikin sokin ajeleminen lisää aina vahingon riskiä.
