Syyskuisen Cannesin venenäyttelyn lähestyessä useat venevalmistajat pudottelevat murusia vuoden uutuusjulkaisuistaan. Puolalainen suurempiin moottoriveneisiin keskittyvä Galeon julkaisi menneenä viikonloppuna pari maistiaiskuvaa uudesta 430 Explorer -mallimerkintää kantavasta uutuudestaan, jonka virallinen ensi-ilta on Cannesissa 9.9. Kippari pääsi kurkistamaan laajempaan kuvakansioon jo kolme viikkoa ennen Cannesin näyttelyä ja julkaisee ensimmäisten joukossa sisäkuvat ja mitat Kipparin verkkolukijoille.
Jotain uutta, jotain vanhaa. 430 Explorer yhdistää kiehtovalla tavalla trawler-perinteitä moderniin jahtiin.
Ulkonäkö saattaa pettää, sillä eteenpäin kallistetusta tuulilasista ja vantterasta, laivamaisesta trawler-designistaan huolimatta kyseessä on liukuvarunkoinen jahti, jonka syväys on vain 0.89 metriä. Ensimmäisten tietojen perusteella voimalinjaksi tarjotaan ainakin kahta 480-hevosvoimaista moottoria. Moottorista ei tarkempia tietoja ole vielä saatavilla, mutta jos arvailemaan ryhtyy, ainakin Volvo Pentan D6 IPS sopisi spekseihin.
Galeonin mallisto on hengästyttävän laaja kattaen peräti 26 mallia kymmenmetrisestä 325 GTO:sta 25-metriseen 800 Fly -lippulaivaan. 11,6 metrin runkopituudellaan ja 13,95 metrin kokonaispituudellaan 430 EXP asettuu malliston pienemmälle puolelle. Neljän ja puolen metrin kokonaisleveydellään ja yli kuuden metrin korkeudellaan se on silti massiivinen ilmestys. Ainakin suomalaisilla vesillä. Suomessa Galeonia edustaa GN Boats Oy.
Kippari tutustuu uutuuteen tarkemmin paikan päällä Cannesissa.
Jos muotoilu on modernia ulkona, sisällä tyyli säilyy. Pelkistetty ohjaamo on perinteistä poikkeava ja nojaa vahvasti lasinäyttöihin
Vaikka promokuvat sijoittuvat jäisiin maisemiin, on Galeon 430 EXP:ssa panostettu paljon myös kansitiloihin.
Auringonlaskua kelpaa tässä avattavan laidan panoraamasohvalla tuijotella. Saattaa olla, että ehtii nähdä nousunkin.
Komentosillalle noustaan kolmen rappusen kautta salongista. Ratkaisu joka tuo keulakabiiniin lisää tilaa.
Jahtimaailmassa osataan arvostaa värejä enemmän mitä kotimaisissa veneissä on totuttu.
Kolmen kerroksen väkeä. Erillisen suihkun takana sijaitsee vielä kodinhoitohuone pesukoneineen.
Ulkonäön perusteella voisi veden alle veikkailla jopa köliä. Runko on kuitenkin puhtaasti liukuvalle optimoitu.
