Tilaa
Artikkelit

Tällainen on Norjan turmavene Arronet 33 CC

Viikonloppuna sattunut tragedia on järkyttänyt veneilypiirejä – eikä vähiten veneen äärimmäistä turvallisuutta edustavan maineensa vuoksi.

29.09.2025

TekstiJouko Saarinen

Norjan Lofooteilla Nappstraumenin salmessa tapahtui perjantaina vakava veneonnettomuus, jossa menehtyivät sekä 11-vuotias tyttö että pelastustoimiin osallistunut 36-vuotias sukeltaja.

Paikallisten medialähteiden mukaan sääolosuhteissa onnettomuuden aikaan ei ollut mitään sellaista, mikä olisi selittänyt veneen äkillisen kaatumisen. Veneen kuljettajana toiminut ammattiopas on alustavasti kertonut kuitenkin äkillisestä veneen kaataneesta peräaallosta. Kippari ei lähde spekuloimaan syillä, vaan antaa viranomaisille tutkintarauhan.

Vaativaan käyttöön suunniteltu

Arronet on ruotsalainen, vuodesta 1992 Öregrundissa toiminut alumiinivenevalmistaja. Perjantainen onnettomuus tapahtui ruotsalaisen kalastusmatkoja järjestävän Nordic Sea Angling -yhtiön retkellä. Norjassa operoiva Pohjoismaiden suurin kalastusmatkailuyritys on luottanut Arronetin kalustoon jo pitkään, sekä osallistunut aktiivisesti myös uusien mallien tuotekehittelyyn. Tästä kerroimme myös Kipparissa Arronet 23,5 SPT 2- testin yhteydessä.

Onnettomuusvene oli valmistajan laajan malliston toiseksi suurin, 10,5-metrinen Arronet 33 CC. Nordic Sea Angling otti sen käyttöön kuluvan vuoden keväällä. Veneessä kerrotaan olevan muun muassa korotettu kansi kalastuskäyttöä varten. Turvallisuuteen on panostettu lukuisilla varusteilla ja yksityiskohdilla. Tässä Nordic Sea Angling -yhtiön esittelyvideossa veneessä voidaan nähdä muun muassa ohjaamossa sijaitseva EPIRB-hätälähetin, joka aktivoiduttuaan antaa automaattisen pelastuskutsun.

Vene oli varustettu kahdella Suzukin 250-hevosvoimaisella perämoottorilla. Vene voidaan tilata sekä sisäperä-, että perämoottorivaihtoehdolla. Kuten muutkin Arronet-mallit, 33 CC on hitsattu alumiinivene. Sen runko on täytetty ilmapusseilla tehden siitä uppoamattoman. Arronet käyttää kabiiniveneissään AQS (Arronet Quiet System) -menetelmää, jossa hytti on erotettu rungosta kumipuslien päälle. Siitä, oliko onnettomusveneen rakenne samanlainen ei ole vahvistettua tietoa. Onnettomuusveneen hytti löydettiin pohjasta pitkien etsintöjen päätteeksi. Siitä, missä vaiheessa irtoaminen on tapahtunut, ei ole tiedotettu.

Kippari koeajoi turmaveneen rinnakkaismallin, sisäperällä, leveällä hytillä ja keularampilla varustetun Arronet 33 Surprise i Work -veneen vuonna 2021.

Arronet 33 CC

Pituus: 10,5 m

Leveys: 2,8 m

Paino (ilman moottoreita): 3025 kg

Henkilöluku: 10

 

Juttua muokattu 30.9.2025. Vaihdettu videolinkki toiseen edellisen poistuttua.

 

 

Lue myös nämä

X