Jos vielä hetki sitten uusia sähkövenemerkkejä tuntui nousevan syyssienten tapaan, nyt luuta heiluu ankaralla kädellä. Syyskuun lopuussa konkurssiin ajautui tanskalainen sähkövenevalmistaja Rand ja lokakuussa ruotsalaisen X Shoren valmistaja, X Shore Production AB. Siinä missä Randin mallisto on koostunut päivänautiskeluun soveltuvista veneistä, on X Shore kehittänyt myös ammattikäyttöön soveltuvia sähköveneitä.
Erityisesti huomiota sai joulukuussa 2023 reittiliikenteen Tukholmassa aloittanut sen täyssähköinen koululaisten taksivene. X Shore Pron esittelyvideo löytyy Kipparista. Molemmat venemerkit ovat olleet myös Kipparin testattavana. X Shore 1 oli Kipparin 1/2025 numerossa ja Rand Mana 23 tulevassa joulukuun numerossa.
X Shore 1 sai Kipparin koeajossa kiitosta, mutta otsikossa ”Aika hyvä sähköveneeksi” kiteytyy lajin ongelmat. Suuremmat ja etenkään liukuvat sähköveneet kilpailevat toimintamatkassa – hinnasta puhumattakaan – lähinnä vain muiden sähköveneiden sarjassa.
Ja se sarja tuntuu kuluttajalle viime aikaisten uutisten myötä olevan vielä liian vaikea pala.
Kolme sähkövenekonkurssia Pohjolasta
- Heinäkuussa päättyi suomalaisen Q Yachtsin taival. Muun muassa Skipperin ja artisti Cheekin myötä tutuksi tullut yhtiö ehti toimia 10 vuoden ajan.
- Velkaantunut tanskalainen Rand ilmoitti elokuussa konkurssista. Laajaan mallistoon kuului 13 näyttävää ja urheilullista venettä.
- X Shore -veneiden tuotantoyhtiön, X Shore Production AB:n konkurssista huolimatta emoyhtiö on ilmoittanut aikeistaan jatkaa toimintaansa uusien rahoitusjärjestelyjen myötä.
X Shore 1 vakuutti Kipparin esittelyssä monilta ominaisuuksiltaan. Mallin hintalappu, 138 000 euroa oli sekin sähköveneeksi kohtuullinen.
