Kotimainen Predacast 430 Striker keräsi messujen kalavenehallissa runsaasti kiinnostuneita katseita ja uteliaita kysymyksiä. Suosiota seuratessa ei ollut yllätys, että uuden merkin ensimalli voitti Messujen kalastusvene -kilpailun yleisöäänestyksen ja sijoittui tuomariston arvioinnissa toiseksi yhdessä Alba 440 C:n kanssa.
Parhaat pisteet raadilta sai yksimielisesti ukrainalainen Finval 515 Evo DC, joka esiteltiin jo Kipparissa 4/2025.
Ristiinalainen Mika Kärkkäinen ryhtyi kehittämään täysalumiinista heittokalastusvenettä, kun vuokrauskäyttöön sopivaa mallia ei markkinoilta löytynyt. Tavoitteena oli “pomminkestävä” kokonaisuus nykyaikaisiin kalastusmuotoihin. Suunnittelukumppaniksi löytyi ähtäriläisen TeFishin Jussi Takala, ja yhteistyön tuloksena syntyi tuontikalaveneistä selvästi erottuva, 4,3 metriä pitkä ja 1,9 metriä leveä sivupulpettivene.
Perä- ja keulakanteen tulee vakiona kolmemillinen EVA-pinnoite, joka tarjoaa hyvän pidon mutta herättää kysymyksiä kulutuskestävyydestä. Vaihtoehtona on messuveneen tuplasti paksumpi kaksivärinen pinnoite.
Ensikatsomalta se näyttää paljon mittojaan suuremmalta. Suorat laidat ja leveänä keulaan jatkuva runko tuovat senttejä hyötykäyttöön. Ohjaamon turkki on kokoluokassaan harvinaisen laaja. Rakenne on korostetun järeä: pohja ja laidat ovat nelimillistä alumiinia. Painoksi ilman moottoria ilmoitetaan 360 kiloa.
Keulan ja perän heittotasot kuuluvat vakiolayoutiin. Se, ettei keulataso jatku pulpettiin asti, on harkittu mutta mielipiteitä jakava ratkaisu. Väliin jäävä tila mahdollistaa istumisen tason reunalla ja tarjoaa säilytystilaa isommille varusteille, jotka eivät mahdu lokerotiloihin.
Vakiovarustukseen kuuluu keulatason alle sijoitettu kiertovesisumppu, kun taas laidan viereen mitoitettu vapalaatikko on lisävaruste. Elektroniikan asennustarpeet on huomioitu nokkelasti: pulpetti on siirretty laidalta keskemmälle ja väliin on tehty aputaso lisänäytöille. Lisäksi keulakannen paneelissa on upotuspaikka kolmannelle tai neljännelle näytölle – niitähän nykypäivän kalaveneissä riittää.
Predacast 430 Striker
Pituus: 4,3 m, leveys: 1,9 m
Hinta: 24 900 € (Suzuki DF50)
Lisätiedot: Predacast
Linder Arkip 510 Catch – Ruotsin malliin
Linder Arkip 510 Catch on alumiiniveneistään tunnetun ruotsalaisvalmistajan kunnianhimoisin heittokalastusvene. Tilankäytössä korostuu esteettömyys: keulassa on yli puolet veneen pituudesta kattava heittotaso ja perässä toinen pienempi. Laitaan sijoitettuun pulpettiin ei ole senttejä tuhlattu.
Yllättävää on CE-hyväksyntä vain kolmelle hengelle – kyse on kuitenkin yli viisimetrisestä veneestä. Kippari ja matkustaja istuvat perän heittotasoon integroiduilla taittoistuimilla, ja väliin jää nojaton paikka tason reunalle. Istuinmukavuutta verottaa penkkien mataluus.
Säilytystilat on sijoitettu tasojen alle. Keulatason suurten varustelokeroiden väliin jää vapalaatikko, johon mahtuu vähintään kuusi 2,5-metristä vapaa. Pieni erikoisuus on se, että vapojen kärjet lepäävät hyllyn päällä eivätkä sujahda putkiin kuten tavallisesti.
Polttoaine otetaan peräkannen alla olevasta 25 litran irtosäiliöstä. Toiselle samanlaiselle ei ole tilaa, mikä on selkeä puute veneessä, jonka tehosuositus yltää 80 hevosvoimaan. Moni odottaisi tässä kokoluokassa jo kiinteää polttoainesäiliötä.
Sama koskee kiertovesisumppua, joka on vakiovaruste monissa pienemmissäkin kalaveneissä, mutta puuttuu vielä Linderistä. Kiintotankki ja sumppu ovat kuitenkin valmistajan suunnitelmissa. Sen jälkeen mallinimi lunastaa lupauksensa entistä paremmin.
Linder Arkip 510 Catch
Pituus: 5,1 m, leveys: 2,14 m
Hinta: 36 764 € (Mercury F80)
Lisätiedot: Linder
Velsen 585 – Uusi merkki Ukrainasta
Messu toisensa perään uudet tuontikalaveneet tuntuvat tulevan Ukrainasta. Taas nähtiin yks merkki lisää, kun Velsen teki ensiesiintymisensä Suomessa.
Täysalumiiniin luottavalla valmistajalla on kuusi mallia. Pienin on 3,75-metrinen ”sissivene”, suurin Helsinkiin tuotu tuplapulpettimalli 585.
Lippulaiva huokuu tuttua ukrainalaisveneiden tuhtia työnlaatua ja huoliteltua viimeistelyä. Layout on perinteinen, mutta yksityiskohdissa on pari erikoisuutta: keulatason keskellä oleva vapalaatikko on irrotettava ja kolme taitettavaa takapenkkiä voi kääntää alustoineen eteenpäin, jolloin perän heittotaso kasvaa entisestään.
Voimanlähteeksi riittää kuusimetristen kokoluokkaan nähden tavallista pienempi perämoottori: maksimiteho on 150 hevosvoimaa, ja messuyksilössä oli Mercuryn 115-hevosvoimainen Pro XS. Valmistajan mukaan se antaa 35–36 solmun huippunopeuden.
Messuilla kerrottu pakettihinta sisältää myös trailerin.
Velsen 585
Pituus 5,85 m, leveys 2,24 m
Hinta n. 60 000 € (Mercury F115 Pro XS)
Lisätiedot: Velsen
