Ruut Ronni yhdessä miehensä Henry Viljasen ja tyttärensä Hilja Viljasen kanssa on venettä vailla. Tarve kalustohankinnalle on todellinen, sillä perhe on vastikään hankkinut kesämökin saaresta. Matkaa kotoa kertyy Tampereen Näsijärveä pitkin 15 merimailia. Veneilijöinä perheellä on kokemusta moottori- ja purjeveneistä vaihtelevalla kalustolla. Se helpottaa veneen haarukointia. Kippari lähti lukijoiden matkaan messuille sopivaa venettä katsomaan.
Katto vai ei?
Ilman ennakkosuosikkia ei Vene 26 Båt -näyttelyyn ole Tampereelta lähdetty. Ruut on iskenyt silmänsä TG:n 6.1-malliin jo aiemmin ja katsellut myös tarjouksia talvella. Budjettiraamiksi mökkiveneelle on kaavailtu 30 000 euroa. Suurin osa koppiveneistä karsiutuu hinnallaan kirkkaasti ulos tässä vaiheessa. TG 6.1 ylittää sen myös noin 7 000 eurolla, mutta aivan ehdottoman tiukka ei asetettu budjetti kuitenkaan perheellä ole.
Useilla veneillä vesillä liikkuneelle pariskunnalle on muodostunut hyvä käsitys siitä, mitä he veneeltään haluavat. Ja myös siitä, mitä ei haluta. Kippari esitteli muutamia vaihtoehtoja erilaisista venetyypeistä ja ratkaisuista. Kävimme katsomassa muun muassa puoliliukuvia Rönnqvist-malleja ja yksikuorista Suvi 57 Duoa. Molemmat soveltuisivat myös kalastukseen, joka ei ole tärkein kriteeri, mutta Henryn toivoma mukava lisä veneen tulevaan käyttöön.
Katettu ohjaamo venyttää mökkikautta jäiden tuloon asti. TG 6.1:n ohjaamo on kompakti, mutta sään suojaan mahtuvat mahdolliset mökkivieraatkin.
Yksikuorisen Suvin karheampi ulkonäkö ei perhettä haittaa. Vanhalla Marino Mustangilla ja H-veneelläkin liikkunut pariskunta ei kiiltävistä muottipinnoista niin perusta. Mutta kopin tuoma suoja on Ruutille tärkeä. ”Inhoan märkiä kamoja”, hän perustelee katetun veneen toiveitaan.
Perheessä ollaan yhtä mieltä myös siitä, etteivät ajokuomulliset ratkaisut miellytä. Ne koetaan vaikeiksi. Taivasalla tai kopissa ovat siis vaihtoehdot. Mökkimatkan venesiirtymää on mahdollisuus halutessaan lyhentää ajamalla autolla lähemmäksi. Tuleeko silloin huonolla säällä edes lähdettyä veneelläkauempaa? Pohdintaa, jota käydään varmasti useassa suomalaisperheessä venehankinnan ollessa ajankohtainen.
Nyt hankittavassa veneessä ei ole tarkoitus viettää aikaa siirtymiä enempää. Niinpä monissa malleissa tarjottaville pöytä- ja sohvaryhmille ei nähdä lisäarvoa. Tällä veneellä mennään mökille, kotiin, jäätelölle tai kalaan. Mutta auringonotto- ja uimahommat tehdään aivan muualla.
Vaikka hankittavan veneen kotipaikka tulee olemaan järvellä, kulkee reitti saareen halki avoimen vesialueen. Sopivalla tuulella sinne muodostuu terävää aallokkoa. Aivan pienimmät ja tasapohjaisimmat vaihtoehdot putoavat katselmuksesta näin ollen pois.
Falcon BR -mallit poimitaan Kipparin kierrokselle edustamaan suosittua alumiinirunkoisten ja lujitemuovikannellisten veneiden perhettä. Vene ei ole aiemmin heille tuttu, mutta nämäkin mallit ovat enemmän päiväretkeilyn tarpeisiin, kuin mökkitavaroiden kuivana pitämistä ajatellen suunniteltuja.
Löytyykö voittaja?
No entäs se TG? Porvoolaismerkki tarjoilee säältä suojaisan saariston siirtymäveneen erittäin kilpailukykyiseen hintaan. Kulku kabiiniin on tehty helpoksi ja palvelee hyvin yhteyskäyttöä. Veneen sisätilat ovat naftit, mutta kumpikin perheen aktiivisista kippareista löytää ratin takaa itselleen hyvän ajoasennon helposti.
Varustelistalta voisi kuulemma jättää ainakin plotterin pois. Molemmat ovat tottuneita kartalla navigoijia ja mökkimatkakin on suoraan Näsijärven selkää. Henry pitää myös veneiden kunnostamisesta ja laittamisesta. TG:n lisävarustelistan lämmitinpaketti tuntuu reilun 3 000 euron hinnaltaan arvokkaalta. Hän pohtii mahdollisuutta asentaa se myöhemmin itse.
Katettu yhteysvene tuntuu herättävän perheessä sen verran tyytyväistä hyrinää, että voittaja on ilmeisesti löytynyt. Siis tässä se on: TG 6.1 – Vene, jonka Ruut Ronni oli tainnut mielessään valita jo ennen messuille tuloa. Perheen tarpeisiin se vastaa varmasti kaikin puolin eikä tytär Hiljakaan sitä tunnu vastustelevan, vaikka viihtyikin mainiosti myös kalustetuissa avoveneissä.
Yöpymismahdollisuuksia veneessä ei ole. Ruut mallailee mielessään kuitenkin pientä tilapäisvuodepaikkaa, mikäli sellaista retkitarvetta tulisi. Alkaa näyttää siltä, ettei perhe tarvitse enää mielipiteitä veneen valintaan. On aika toivottaa mukavaa messupäivän jatkoa.
Myöhemmin Ruut kertoo, ettei messuilla saatu tarjous vielä johtanut kauppojen syntymiseen. Lehden mennessä painoon tilanne oli kuitenkin edelleen ajankohtainen, suosikki säilynyt samana ja neuvottelut käynnissä.
Muista nämä kun hankit yhteysvenettä
- Mökkimatkan vesistö määrittää venetyypin kokoa ja ominaisuuksia. Mitä pidempi pyyhkäisymatka aallokkoa muodostaa, sen merikelpoisempi on veneen oltava.
- Yhteysveneen sopiva nopeus on pitkälti henkilökohtaisista mieltymyksistä kiinni. Hitaammalla puoliliukuvalla tai uppoumanopeudella kulkevalla veneellä pärjää kovassa kelissä usein paremmin kuin saman kokoisella liukuvalla.
- Ei ole hyvää tai huonoa materiaalia. Eroja silti on sekä käytettävyydessä, eliniässä että hinnassa. Jälleen tarve ratkaisee. Samoin kuin se, mitä muuta veneellä on tarkoitus mökillä harrastaa.
3 x Ehkä joku näistä
Paljon vastinetta rahalle
Suvi 57 Duo
Suosittu malli mahdollistaa mökkisiirtymien lisäksi myös perheen muut toiveet, kuten kalastuksen tai pienimuotoisen vesihiihdon. Vene mahtuu 30 000 euron budjettiin helposti ja rahaa jää vielä reilusti varusteluunkin. Vaihtoehtona myös hieman suurempi 63 Duo.
Hinta: 24 590 € (Yamaha F70 -moottorilla) Lisätiedot: Suvi-veneet
Vakaa kulkija
Rönnqvist Pro 545
Vene on kokoonsa nähden kelpo keliominaisuuksilla ja kuormansietokyvyllä varustettu. Nopeudessa se häviää hieman puhtaasti liukuvarunkoisille, mutta toisaalta käytössä on koko nopeusalue, joka helpottaa etenkin aallokossa ajamista.
Hinta: 24 440 € (Mercury F50 -moottorilla) Lisätiedot: Rönnqvist
Venyttää veneilykautta
TG 6.1
Pelkistetyillä ratkaisuilla hinta on saatu painettua erittäin kilpailukykyiseksi. Etenkin lämmittimellä varustettuna perheen veneilykausi jatkuu varmasti avovenettä pidemmäksi. Alumiiniveneen tapaan kevätriitteitä ei silti kannata lähteä rikkomaan.
Hinta: 37 990 € (Honda BF60 -moottorilla) Lisätiedot: TG Boats
