Kenelle: Vaivatonta ja helppoa ulkoilmaelämää arvostavalle veneilijälle. Valinnat vaihtoehtoja ruksiessa saattavat tosin olla kaikkea muuta kuin vaivattomia ja helppoja.
Naksnaksnaks, sähkötoimisen keula-ankkurivinssin ketju ropisee alas. Hiekkapohjaan pötköttämään jäävän kuokan voi nähdä metrien syvyydessä paljain silmin, samoin kuin sitä ihmettelevät sardiinit.
Lokinsiipiovet keulasta auki, jotta ilma kiertää, sivuovet ammolleen ja aurinkokatos etukannelle. Tässä se on, etenkin yhdysvaltalaisen päivä- ja retkiveneilijän suursuosikin, Axopar 37:n seuraaja, Axopar 38 XC Cross Cabin. Välimeren toukokuisena testipäivänä se näyttää aurinkoluonteensa.
Ovet ja pehmeä katto kiinni, sivulaidat ylös ja lämmitin päälle. Hellalle vähän iltapalaa ja tunnelmavalaistus kabiiniin. Siinä syksyään venyttävän ruskaveneilijän retkiversio Pohjolaan.
Näin toimii Axopar 38. Se on muunneltava ja monipuolinen. Vaikka Suomi näyttelee kotimaisen yhtiön markkinoissa vain noin prosentin osuutta, ei suosikkimallin karsastukselle kotivesillä löydy muita järkisyitä kuin hinta. Uutuus on reippaasti suomalaisen keskiluokkaisen veneen ostajan budjetin ulkopuolella.
Lue esittely Kipparista 8/2026
Axopar 38 XC Cross Cabin
Valmistusmateriaali: Lujitemuovi
Henkilöluku ja CE-luokka: 12 (C), 10 (B)
Tehosuositus: 2 x 300–350 hv
Polttoainesäiliö: 830 l
Valmistaja: Axopar Boats
Valmistuspaikka: Puola
Hinta: alk. 251 380 €, koeajettu vene kahdella 350 V10 Mercurylla 474 065 € (alv. 25,5 %)
