Lillskär 19 on 1960-luvun vene, joka nykyisin ei matkaveneestä haaveilevaa juuri kiinnostaisi. Aikanaan se on kuitenkin ollut perhevene, jolla on vietetty pitkiäkin lomaviikkoja vesillä. Vaatimustaso ei silloin ollut yhtä korkea kuin nykyään.
Veneestä tehtiin ensin täysmahonkisia versioita. Vuoden 1965 malli oli 5,70 metrin pituinen. Sen jälkeen se sai lasikuituisen rungon, 15 senttiä lisää pituutta ja mallimerkintäänsä kirjaimet GP. Ne kertoivat rungon olevan ”glasfiberarmerad plast”.
Pitkittäisillä palkeilla tuetussa rungossa säilytettiin limisaumaiselle veneelle ominainen ulkomuoto. Yhdessä sen ja mahonkisten ylärakenteiden ja sisustuksen takia moni onkin luullut venettä kokopuiseksi.
Lasikuidun alkaessa yleistyä veneiden rakennusmateriaalina, alettiin Lillskäriäkin tehdä kokonaan lasikuituisena. GP-kirjaimet mallimerkinnässä vaihtuivat kirjaimiin HD – Holiday.
Vakiovarusteena veneessä oli Teleflexin ohjaus. Perämoottorin tehoalue on 40 hevosvoimasta 75 hevosvoimaan. Tasaisen pohjan ansiosta vene liikkuu jo alimmallakin suositusteholla tarpeeksi vilkkaasti. Veistämön mukaan 50 hevosvoiman moottorilla vene kulki jo yli 20 solmun vauhdilla.
Lillskärit teki S. Johansson Båtbyggeri Ab Oskarshamnissa Itämeren rannalla. Johanssonin veneet olivat sopivia retkiveneitä päivä- ja viikonloppuretkille suojaisaan saaristoon.
Veistämön toinen, hieman pienempi ja ainakin Ruotsissa tunnettu venemalli oli 5,45 metriä pitkä Björkskär. Se oli 2,10 metriä leveä mahonkinen tuulilasivene kuudelle henkilölle.
Päiväretkille sopivan pikkuveneen runko oli limilautainen ja mahonkia, kuten myös veneen sisustus. Kannessa oli käytetty Oregon-mäntyä. Tuulilasin toinen puolisko oli taitettavissa alas, mikä helpotti kulkua keulakannen kautta rannalle. Matkustamon suojaksi sai sateen varalta kuomun ja Teleflexin ohjaus oli veneessä vakiona.
Itse veistäjä ja veneentekijä, Sigvard Johansson, kuoli jo vuonna 1966. Veistämöä jatkettiin Oskarshamnissa vielä 1970-luvun alkupuolelle asti, mutta toiminta lakkasi muutaman vuoden kuluttua.
Veistämön rakennukset olivat olemassa ainakin vielä muutama vuosi sitten – niin kuin moni vanha LIllskärin nimeä kantava venekin.
Lue omistajan kokemukset veneestään Kipparista 3/2019.
Tekniset tiedot
Lillskär 19 GP
Rannikkokäyttöön soveltuva
1-kajuutainen matkavene
Pituus 5,85 m
Leveys 2,10 m
Paino 495 kg
Tehosuositus 40–75 hv
Moottori Johnson 2-tahtinen, 70 hv, vm. 1998
Nopeus huippunopeus 30 solmua
Varustus keitin, kemiallinen wc,
2×lämmitin, käsisuihku
Vuosimalli tiettävästi 1968
Valmistaja S. Johansson Båtbyggeri AB, Ruotsi
