Kun Atte Lonkari osti veneen, se oli järeä teräksestä valmistettu Palma 40. Hankintaa piti juhlistaa juhlalipuin, mutta miten ne kiinni moottoriveneeseen?
Targakaareen saa keskikohdan, mutta jos keulaan laittaa nauhan toisen pään, rimpsu laahaa matkalla kannella. Avuksi Lonkari suunnitteli rosterista tehdyn ja magneetein kiinnitettävän juhlalippujen tuen, jolloin liput nousevat kannesta ylös.
”Kyllä moottoriveneilijäkin voi nostaa juhlaliput ylös, jos aihetta on”, Lonkari kertoo.
Monesti juhlaliputus mielletään purjeveneiden etuoikeudeksi, mutta se ei ole sitä. Kun kesällä koettaa veden ääressä juhla, myös moottoriveneilijä saa nostaa lippurimpsun. Aivan pieneen veneeseen sen sijoittaminen ei ole kuitenkaan järkevää, mutta jos alla on matkavene, mittaa riittää jo vähintään jonkinlaiseen liputukseen.
Oleellista on saada keskikohta korkeimpaan paikkaan kiinni, eli valomastoon tai targakaareen.
Seuraava hyvä tilaisuus liputukselle tulee vastaan juhannuksena. Lippuja myyvät kaikki veneilytarvikeliikkeet. Sellaiset voi myös tilata mittojen mukaan lippuompelimoista.
Ilman sääntöjä ja niiden noudattamista ei kuitenkaan tästäkään selvitä.
Tarkka järjestys
Juhlaliput rakennetaan veneiden viestilipuista. Autenttisin lippurimpsu onkin sellainen, jossa liput on solmittu yhteen solmuilla ja ne saa myös irti. Edullisimmissa versioissa liput ovat valmiiksi kiinnitetty yhteen naruun.
Suomessa huvialuksissa käytössä on keulasta alkaen eurooppalainen järjestys: A, B, C, 1, D, E, F, 2, G, H, I, 3, J, K, L, 4, M, N, O, 5, P, Q, R, 6, S, U, V, 7, W, Y, Z, 8, ensimmäinen korvausviiri, toinen korvausviiri, kolmas korvausviiri. Merivoimilla on kuitenkin oma järjestyksensä.
Vastausviiriä sekä valtionlippuja muistuttavia kirjaimia T ja X ei käytetä, vaikka niin ikään muita maiden lippuja muistuttavia kylläkin.
Juhlaliputusta käytetään vain, kun perälippu on nostettu. Eli näin ollen Suomessa juhannus on paikka, jolloin liputtaa voi yötä myöten.
”Kansallisina liputuspäivinä, kuten juhannuksena, voi maston huipussa viestilippuja ylempänä pitää kansainvälisen tavan mukaan liputuksen aihetta osoittamassa Suomen kansallislippua tai veneseuralippua. Veneseuran juhlissa ja yksityisissä juhlatilaisuuksissa huippulippuna voi olla veneseuralippu”, kerrotaan pursi- ja veneilyseurojen etujärjestöstä Suomen purjehdus ja veneilystä.
Moottoriveneissä koko rimpsu mahtuu harvoin, jolloin viimeiset liput jätetään käyttämättä. Viimeiseksi ei kannata jättää kuitenkaan numeroviiriä, jos se koskettaa kantta.
Juhlalippuja käytetään pääsääntöisesti vain laiturissa tai ankkurissa olevissa veneissä.
