Ansmann 600 W -latausasema
Virta- tai latausasemia on ilmaantunut viime vuosien aikana kauppojen hyllyille yhä enemmän, yhtenä uutena on Motonetin markkinoima Ansmannin latausasema.
Parin yön reissulla laite osoittautui varsin päteväksi. Yhdellä latauksella pystyi lataamaan Ipadia, Iphonea sekä etätyöskentelemään kannettavalla läppärillä ilman ongelmia koko päivän ajan. Ja aamukahvitkin keitettiin vedenkeittimellä. Laitteessa on kaikki tarvittavat nykypäivän liitännät, eli siis myös usb-c, joka on yleinen standardi lähes jokaisessa kannettavassa laitteessa. Usb-c-liitännän maksimiteho on standardin mukaan sata wattia, mutta Ansmannin usb-c-liitäntä antaa ulos kuitenkin enintään 60 watin tehoa 20 voltin jännitteellä ja kolmen ampeerin virralla.
Vaikka maksimiantotehoksi ilmoitetaan 600 wattia, testasimme Ansmannia espressokeittimellä, jonka tehontarve on tyyppikilven mukaan 800 wattia. Ansmann osaa rajoittaa 230 voltin lähdöstä virtaa, sillä espressot keittyivät 620 watin teholla. Joissain aikaisemmissa testeissä jotkin virta-asemat yksinkertaisesti sammuvat, jos niistä yritetään lypsää enemmän tehoja kuin niiden luvataan antavan.
Vaikka laitteen kapasiteetiksi ilmoitetaan 640 wattituntia, todellisuudessa ulos saadaan 460 wattitunnin edestä energiaa. Nimelliskapasiteetin verran ei koskaan saa sähköä ulos, sillä sitä häviää muun muassa lämmöksi ja laitteen oman tuulettimen ja sisäisen elektroniikan pyörittämiseen.
Lataamiseen täysin tyhjästä sataan prosenttiin kului aikaa noin kahdeksan tuntia ja sähköä siirtyi 740 wattituntia.
Laitteen ledinäyttö on selkeä ja kirkas. Liitäntävaihtoehtoja on paljon.
Testasimme muutama vuosi sitten Ecoflow River 600 MAX -virta-asemaa (Kippari 12/2021) ja tein silloin samat mittaukset. Eco flown nimellinen kapasiteetti oli 675 Wh, ja se antoi todellisuudessa sähköä 576 wattitunnin edestä. Ecoflown täyteen lataamiseen kului 380 Wh.
Ecoflowssa nimelliskapasiteetin ja mitatun kapasiteetin ero on 15 prosenttia, kun taas Ansmannissa vastaava luku on 28 prosenttia.
Ansmannin tuuletin on todella äänekäs, mutta se alkaa pöristä vasta, kun virtaa ammennetaan laitteesta isoja määriä. Pelkän tabletin, puhelimen tai läppärin lataaminen ei vielä käynnistä tuuletinta.
Latausasemaa voi käyttää myös auton käynnistysavustimena, mutta laitteen toimivuutta tuohon käyttöön emme testanneet. Teknisten speksien mukaan Ansmann antaisi jopa 500 ampeerin hetkellisen virran auton – tai veneen – käynnistämiseen. Laitteessa on käynnistyskaapeleille oma liitäntä.
Laitteen mukana tulee muuntaja, jolla latausaseman omat akut ladataan.
Laite on vajaan kymmenen kilon painolla ja hyvällä kahvalla helppo siirreltävä. 26 x 22 x 20 sentin koko mahdollistaa sen sijoittamisen suht pieneenkin tilaan, kun sitä ei tarvitse käyttää.
Huonona puolena on latauksen hitaus. Koska latausasemaa ladataan verkkovirran 24 voltiksi muuntavan virtalähteen kautta, jää lataustehoksi noin 95 wattia ja latausajaksi noin kahdeksan tuntia. Laitetta voi ladata myös usb-c-liittimen, mukana tulevan 12 voltin tupakansytytinjohdon tai aurinkopaneelin kautta.
Ansmann-latausaseman ledinäyttö on kirkas ja selkeä ja näkyy hyvin auringonpaisteessakin. Etävalvontaa bluetoothin kautta laite ei tarjoa, vaan jäljellä olevan energian määrää pitää itse seurata laitteen näytöstä.
Kaikkiaan Ansmann-latausasema on pätevä ja huokeahko vaihtoehto latausasemaksi ja virtapankiksi. Vaikka ottaa huomioon pitkän latausajan ja etävalvonnan puuttumisen, jää viivan alle kuitenkin varsin positiivinen kuva.
Ansmann 600 W -latausasema
Hinta: 399 €
Kapasiteetti: 640 Wh
Akkutyyppi: LiFePO4
Lähtöliitännät: 2 x AC-pistorasia, 2 x USB-A, 1x USB-A QC, 1 x USB-C PD
AC-teho: 600 W, huipputeho 1200 W, puhdas AC-siniaalto
USB-teho: USB-A1/-A2 12 W, USB-A3 QC 18 W, USB-C PD 60 W
Mitat: 26 x 22 x 20 cm
Paino: 9,4 kg
Valmistaja: Ansmann AG
HYVÄÄ
+ Kapasiteetti riittää arkikäyttöön
+ Hinta
HUONOA
– Hidas lataus ulkoisen muuntajan kautta
– Äänekäs tuuletin
Icebug Norma RB9X – Pitoa jalan alle
Ruotsalainen Icebug on tunnettu merkki erityisesti ulkoilua harrastaville ja lenkkeilijöille jäisillä ja talvisilla keleillä. Juoksijoille Icebugit ovat yleensä se kenkämerkki, joihin muiden valmistajien kenkiä verrataan hyvien pito-ominaisuuksiensa takia.
Icebugin uutuusmallisto sopii hyvin myös tavallisille veneilijöille, jotka haluavat parempaa pitoa veneessä tai satamissa liikkumiseen. Veneilijöille totuuden hetki on se, kun veneen kannelta pitää hypätä märälle laiturille tai märälle kalliolle tai päinvastoin. Icebugin Norma RB9X -kengän pohja on valmistettu erikoiskumista, jonka luvataan antavan paljon pitoa. Vanhoihin tavallisiin kävelykenkiin verrattuna pito veneen kannella ja märillä kallioilla olikin selvästi peruskenkää parempi. Kengän regular-koon lesti on omaan suht leveään jalkaan sopivan kokoinen.
Näissä kengissä on riittävä pehmustus ja kahdeksan millimetrin droppi, joka tekee pitkistäkin kävelyistä nautittavia.
Testasin kenkiä myös limoittuneilla kallioilla, mutta niillä alustoilla pitoa ei ollut lainkaan – liekö millään nastattomalla kengällä.
Kengissä on joustavat nauhat, joita ei tarvitse avata ja sitoa, vaan kengät sujautetaan jalkaan kuin tossut. Näppärää ahtaissa veneissä.
Näitä kenkiä on tullut käytettyä niin kotona kuin veneessä, eli ne sopivat jokapäiväiseen arkikäyttöön.
Icebug Norma RB9X
Hinta: 150 €
Materiaali: Kierrätetty Cordura-polyesteri, nupukki- ja mokkanahka
Ulkopohja: Nastaton RB9X-erikoiskumi
Valmistaja:Icebug, Ruotsi
Lisätiedot: Icebug
Hyvää
+ Hyvä pito märällä
+ Tyylikkäät
+ Helppo laittaa ja ottaa pois jalasta
Huonoa
– Hinta varauksin
