Kuumailmapuhallinta käytetään kevätkunnostuksissa lakan irrottamiseksi puusta erityisesti puuveneissä, mutta kyllä se tulee tutuksi myös muista materiaaleista valmistettujen veneiden puuosista tarkalle.
Tohot edustavat hyvin yksinkertaista ja samalla koeteltua tekniikkaa. Silti monet vakuutusyhtiöt rajaavat niiden käytön yksiselitteisesti vakuutuksenottajalta.
Esimerkiksi Turva ilmoittaa, että ”tulitöitä ei saa tehdä veneessä tai sen säilytyssuojassa”: ”Tulitöitä ovat esimerkiksi hitsaustyöt, polttoleikkaus, laikkaleikkaus ja metallien hionta sekä työt, joissa käytetään kaasupoltinta, muuta avotulta tai kuumailmapuhallinta.”
Tilapäisellä tulityöpaikalla Turvan vakuutetulle tulitöiden tekeminen on mahdollista vain, jos tulityön tekijällä on voimassa oleva tulityökortti.
Fennia ilmoittaa, että kuumailmapuhaltimen käyttö kuuluu tulitöihin ja että tulitöiden myös tilapäinen tekeminen on kiellettyä moottoriajoneuvosuojassa moottoriajoneuvon ollessa siellä sisällä tai sen läheisyydessä. Jos tohoa on tarpeen vähäisessä määrin käyttää, se on tehtävä ulkona vähintään 10 metrin päässä rakenteista; Fennian ehto on elämälle vieras, jos tehdään kuumailmapuhaltimella lakanirrotustöitä kolme tonnia painavaan puuveneeseen.
Myös If kirjoittaa yksiselitteisesti: ”Älä tee tulitöitä veneessä, veneen läheisyydessä tai säilytystilassa.”
Sen sijaan POP, eli Suomen vahinkovakuutus, ei mainitse kuumailmapuhaltimia tai tulitöitä ehdoissaan mitenkään. Se ilmoittaa ykskantaan, että venevakuutuksesta korvataan ”äkillinen ja ennalta arvaamaton välitön esinevahinko, jonka syynä on irtipäässyt tuli”.
Pohjola on myös suopeampi: ”Kun tehdään tulitöitä, on noudatettava erityistä huolellisuutta”, se kirjoittaa, ja antaa jatkoksi liudan ohjeita, muttei kieltoja.
Varovaisuus on aina hyvästä, mutta toisaalta: Suomessa ei ole määritelty, kuka voi asentaa taloon tulisijan. Näin veneilijä voi paitsi putkittaa horminsa mökillä että asentaa puulämmitteisen kiukaan veneeseensä, mutta ei käyttää kuumailmapuhallinta lakan poistoon.
3 x erikoisia ehtoja venevakuutuksissa
Tohot
Erityisesti puuveneilijän kannattaa olla tarkkana vakuutusta valitessaan. Tulitöitä on rajoitettu esimerkiksi Ifillä, Fennialla ja Turvalla, kun taas POP ja Pohjola ovat suopeampia. Alandialla ”tulee noudattaa voimassa olevia tulitöiden suojeluohjeita” – niitä ei kuitenkaan tarkenneta (viitataanko esimerkiksi SFS 5900 -standardiin?).
Kilpailut
Vakuutukset eivät ole yleensä voimassa kilpailuiden aikana, mutta onko näin myös poker runien kaltaisten hupailukilpailuiden kohdalla, joissa voitto ei riipu nopeudesta tai taidosta. Fennialla vakuutus ei ole voimassa ”moottoriveneiden nopeuskilpailuissa”, eli poker runeissa ilmeisesti on – näin on myös Pohjolalla ja Pohjantähdellä. Sen sijaan muun muassa Alandialla, Ifillä, Popilla ja Turvalla vakuutus ei ole voimassa minkäänlaisissa moottorivenekilpailuissa.
Litium-akut
Ifillä on täysin uniikki litiumakkuehto: ”Teetä sähköasennukset, litium-akkujen asennukset ja 220 voltin sähkölaitteiden korjaukset hyväksytyillä sähköasennus- ja huoltoliikkeillä ja säilytä vuotomittauspöytäkirja.” Ifillä myös ”veneen akkujen tulee olla irrotettuina muusta sähköjärjestelmästä telakoinnin aikana”. POP muotoilee samasta aiheesta: ”Sähköasennuksia ja sähkölaitteiden korjauksia saavat suorittaa vain hyväksytyt asennus- ja huoltoliikkeet.”
Lähteet: Alandian, Fennian, Ifin, Pohjantähden, Pohjolan, Pop-vakuutuksen sekä Turvan internet-sivuillaan julkaisemat venevakuutusten ehdot.
