Etelä-Saksan osavaltiosta Baijerista nimensä saanut Bavaria on viime vuosina kehittänyt voimakkaasti moottorivenemallistoaan. Suunnitteluun mukaan on otettu alueen mahtitekijän, BMW:n suunnittelijat. Tulokset vaikuttavat hyvin myönteisiltä.
Uuden aallon Bavaria-moottoriveneet ovat keränneet kiinnostusta kaikkialla veneilevässä maailmassa. Helsingin kansainvälisessä venenäyttelyssä viime vuonna Bavaria 28 valittiin näyttelyn moottoriveneeksi. Perusteina olivat mm. nykyaikainen muotoilu, hyvät tilat ja kohtuullinen hinta.
Nyt uusia malleja on kuusi. Pienin on 28-jalkainen vene. Veneiden perusmallit ovat avoimia, mutta 34-, 38-, 43- ja 46-jalkaisista malleista on saatavana myös HT-versiot. Nykytyylin mukaan niissä on kovasta katosta huolimatta suuri kattoluukku, jonka avulla voidaan nauttia niin meri-ilmasta kuin auringosta.
Testiveneemme Bavaria Sport 34 HT on selkeästi uudestisyntynyt Bavaria niin linjoiltaan, tilajärjestelyiltään kuin muotoilultaan. Ulkonäöllisesti se muistuttaa suuresti englantilaista Sealine 35 -venettä, tai sitten Sealine muistuttaa sitä, kummin päin vain.
Vaikutelma syntyy melko korkeasta rungosta, suurista ikkunoista ja korkeasta ja pitkälle taakse viedystä HT-katteesta.
Hyvä suorituskyky
Koeajoveneeseemme oli valittu erittäin laajasta moottorivalikoimasta kaksi 260 hevosvoiman Volvo Penta D4 -dieseliä perävetolaittein. Muita moottorivaihtoehtoja olisivat esimerkiksi kaksi 260-hevosvoimaista bensakonetta, yksi 370 hevosvoiman diesel tai jopa kaksi 300-hevosvoimaista dieseliä.
Nyt kokeilluilla moottoreilla veneen suorituskyky on hyvä. Jo selkeästi likaisesta pohjasta huolimatta mittasimme huippunopeudeksi 37,0 solmua, mikä on 34 jalan matkaveneelle vähintään riittävästi. Veneen kulutus ei kuitenkaan ollut moottorit ja veneen paino huomioiden suinkaan kohtuuton.
Tekniset tiedot
| Pituus | kokonaispituus 10,80 m, runkopituus 10,28 m |
| Leveys | 3,59 m |
| Syväys | 1,15 m |
| Paino | 6 300 kg |
| Valmistusmateriaali | lujitemuovi |
| Moottorisuositus | 370 – 640 hv, 1 – 2 sisäperämoottoria, bensiini tai diesel |
| Koeajomoottorit | 2 x Volvo Penta D4-260, dieselsisäperämoottorit |
| Polttoainesäiliö | 520 litraa |
| Vesitankki | 150 l |
| Vakiovarusteet | mm. uimatason suihku, jääkaappi sisällä, kompassi, painevesi, vesi-wc, maasähkö, keraaminen liesi, valonheitin, lämmin painevesi 22 l, vesi-wc, tuulilasinpyyhin, valot, patjat, pöydät |
| Lisävarusteet | runsas lisävarustus, mm. trimmitasot, harmaa runkoväri, keulapotkuri, sähk. ankkurivinssi, kaasuliesi, aurinkopatjat etukannelle, jääkaappi avotilaan, jatkettu uimataso, karttaplotteri, ym. |
| Henkilömäärä | 8 |
| CE-luokitus | B (avomeri) |
| Hinta | alk. 192 400 e (bensakoneilla), koeajovene vakiovarustein 234 400 e, koeajovene koeajovarustein 267 055 e. |
| Valmistusmaa | Saksa |
| Valmistaja | Bavaria Yachtbau GmbH, Giebelstadt, Saksa |
| Myynti | Venemaailma Oy, Espoo, puh. 044 511 8891, Turku puh. 044 049 8293 |
| Lisätiedot | www.venemaailma.fi, www.bavaria-yachtbau.com |
Teksti: Vesa Leppä
Kuvat: Juha Virtanen
