Veden pinnan alla käy melkoinen myllerrys, kun kaksi 350 hv perämoottoria jyllää veneen saattamiseksi tarkasti ja varmasti haluttuun kohtaan laiturissa.
Erilaiset joystick-ohjaukset alkavat olla arkipäivää kookkaassa kalustossa, kun elektroniikka ja tuplamoottoriasennukset yleistyvät. Alun perin pod-tyyppisiin vetojärjestelmiin kehitetty alustenhallinnan sovellus ulottuu markkinoiden paineen alla sisäperämoottoreihin ja perämoottoreihin saakka. Koska moottorit kääntyvät toivotusta liikeradasta riippuen eri suuntiin, mahdollistaa järjestelmä sellaiset manööverit, jotka olisivat perinteisellä ohjauslaitteistolla mahdottomia. Veneen saa kulkemaan jopa suoraan sivuttain ilman keula- ja peräohjailupotkureita.
Veneen liikehdintä on kuvan tilanteessa vähäistä, verkkaista ja hallittua. Buster Phantomin koeajoraportti julkaistaan Kipparin numerossa 1/2017.
