Haikein mielin aloin lukea aivan ensimmäisiä Vene-lehtiä, jotka ovat hienossa järjestyksessä toimituksemme alakerrassa. Ensimmäinen näytenumero Veneestä ilmestyi jouluna 1966. Kymmenellä markalla oli saanut koko vuosikerran seuraavaksi vuodeksi, maksuaikaa kympille olisi ollut reilusti.
Nyt vuosikerran hinta on ollut jotain muuta, mutta lehden käsittelemät aiheet olivat tuolloin yllättävän samanlaisia kuin nytkin. Heti ensimmäisessä numerossa kauhisteltiin Helsingin talvitelakoinnin ongelmia. ”Venepaikkojen osuus Helsingin kaupungin alueella tulee todennäköisesti supistumaan vielä entisestäänkin”, ennustettiin 58 vuotta sitten. Samasta asiasta olen kirjoittanut myös viime aikoina.Toinen perinne, joka alkoi ensimmäisestä numerosta ja on jatkunut tähän päivään saakka, ovat ainutlaatuiset veneiden koepurjehdukset, vertailut ja esittelyt, joita ei muualla tehdä. Vaikka Vene yhdistyy Kippariin, tulevat Vene-lehden esittelyt ja muut sisällöt säilymään netissä. Kaikki siirtyy luettavaksi Kippari-lehden nettisivuille.
Vene-elektroniikan kehitys näkyy myös hyvin Veneen historiassa. Aivan ensimmäisinä vuosina elektroniikkaa ei juurikaan esitelty. LA-puhelimet alkoivat yleistyä 60-luvulla ja ne yleistyivät veneissä nopeasti. Ongelmana oli ”veneenomistajien turhat huulenheitot todella tärkeiden tiedoitusten sijasta”, kuten joulukuun lehdessä vuonna 1968 kirjoitettiin.
Samassa artikkelissa esiteltiin ensimmäistä kertaa meri-VHF-puhelimia ja niiden käyttöä. Nykyaikaisesta paikannuksesta pystyi vain haaveilemaan vielä tuolloin; lehdessä neuvottiin muun muassa, miten voi suuntia vesillä taskuradion avulla. Myös kaikuluotaimet alkoivat ilmestyä lehden sivuille, kun niiden hinnat alkoivat laskea tavallisen veneilijän kukkarolle sopiviksi.
Alkuaikoina vannottiin puuveneiden nimeen. Lasikuitua pidettiin aluksi huonompana vaihtoehtona veneiden valmistusmateriaaliksi, koska alkeellisten valmistusmenetelmien takia tuli usein sutta ja sekundaa. Aika pian lasikuitu kuitenkin syrjäytti puun yleisimpänä valmistusmateriaalina ja lasikuidun rinnalle tuli alumiini. Vuonna 1973 Vene-lehdessä esiteltiin ensimmäistä kertaa hiilikuitu, joka oli tuolloin ”lasikuituveneitä itse värkkääville todellinen turvallisuustekijä”.
Aivan ensimmäisestä numerosta lähtien Vene on julkaissut laajoja artikkeleita veneilyharrastajille tärkeimmistä asioista: veneilyturvallisuudesta, satamista, venematkailusta ja tietenkin itse veneistä. Yhtä laadukkaita veneilyjuttuja voit jatkossa lukea Kippari-lehdestä, jonne osa tämän lehden sisällöstä siirtyy.
Elektroniikkavinkkejä on tarjottu veneilijöille läpi vuosikymmenten.
Tämä artikkeli on julkaistu alun perin Vene-lehdessä.
