E-Propulsionin kevein ja pienin malli toimii valtavirrasta poiketen rikiin sisäänrakennetulla, kiinteällä akulla. Käyttäjä siis säästyy kaikelta siltä vaivalta, mikä erillisen akun käyttöön kevyimmissä sähköperämoottoreissa liittyy.
Ilmeistä onkin, että eLite on suunniteltu kompaktiksi vaihtoehdoksi irtoakun vaativille, muutaman satasen ”vispilöille”. Tosin hinnallaan uutuus on markkinoilla omassa, hieman yli tuhannen euron luokassaan.
[caption id="attachment_345964" align="alignnone" width="1024"]
Ohjauskahvan saa säädettyä kolmeen eri asentoon, tiheämpi porrastus auttaisi löytämään mukavamman ajoasennon.[/caption]
Lue koko artikkeli
TILAA KIPPARI-LEHTI
