Yli seitsenmetrisen hyttiveneen hankinta kariutuu monilla syistä ilmeisimpään, eli hintaan. Vaikka tarjolla on hinta-laatusuhteeltaan päteviä vaihtoehtoja, 80 000–100 000 euron paketit jäävät isolle joukolle pelkiksi haaveiksi, nyt ja tulevaisuudessa.
Norjalaismerkki Sting on osannut nähdä, millaista koppivenettä ei pohjoismaisilta markkinoilta hevin löydy: rakenteeltaan simppeliä ja kaikista mukavuuksista karsittua – ylipäätään sellaista, jossa kirkkaana lähtökohtana on tuntuvasti valtavirran kilpailijoita edullisempi ”alkaen-hinta”.
Kokemusta aiheesta valmistajalle on kertynyt Pro-mallisarjasta, joka koostuu rakenteeltaan yksikuorisista lujitemuoviveneistä. Ne kaikki ovat perusilmeeltään pelkistettyjä työjuhtia. Silti – tai siksi – niissä on potentiaalia niin yhteyskäyttöön kuin kalastukseenkin, pienin varauksin huviveneilyynkin.
Testiin saatu Pro 725 Cabin XL on meikäläisille vesille ehkä kiinnostavin vaihtoehto. Se on varustettu pidemmällä hytillä, jossa istutaan automaisesti peräkkäisillä penkeillä. Perus-Cabinin hytti on mitoitettu vain kahdelle ja HT-versiossa suljetun sisätilan muodostamiseen tarvitaan lisähintainen pressuseinä.
Kuski asettuu yksin ajaessaan keskelle venettä, mikä on tietenkin painojakauman kannalta optimaalinen paikka. Konsolin avolaari pitää pikkutavarat käsien ulottuvilla, ja monitoiminäytön sijoittamiseen jää tavallista enemmän pelivaraa.
Viiden hengen sisätila koko komeudessaan. Viimeistelystä ei voi juuri puhua, mutta mikään ei pistä häiritsevästi silmään. Istuinmukavuutta kukaan tuskin hehkuttaa, maisemien näkemistä kyllä.
Lue testin tulokset Kipparista 2/2025
Sting Pro 725 Cabin XL
Henkilöluku: 7, CE-luokka: C
Tehosuositus: 100–150 hv, polttoainesäiliö: 150 l, koeajomoottori: Mercury F150 EFI
Valmistaja: Sting Boats, valmistuspaikka: Puola
Hinta: 68 840 € (Mercury F150 -moottorin ja Pro + varustepaketin kanssa)
Koeajoveneen hinta: 75 375 € kaikkine lisävarusteineen
Lisätiedot: Sting Boats
