Kenelle: Laadukasta kotimaista metkavenettä etsivälle, jolle mukavuus ja ajettavuus menevät trendien ja muotivirtausten edelle.
Jösses, miten sulavasti voi vene taittua kaarroksiin. Kokkolan suunnittelutiimi yhdessä Mercuryn moottoripuolen kanssa on tehnyt loistavaa työtä. Ajo-ominaisuudet ovat hykerryttävät.
Aiemmin sisäperämoottoreilla varustettu Grandezza 37 on saanut perämoottoreiden myötä luonnetta, jota voisi verrata brittiläisiin premium automerkkeihin. Se tulee yhdistelmästä arvokkuutta ja urheilullista voimaa. Siinä ympäristössä on ihan ok yhdistää vaalea pellavapuku ja italialaiset nahkakengät rallihanskoihin. Ja itse asiassa, kun koeajoympäristöä, Länsi-Ruotsin vaurasta saaristoa katsoo ikkunoista merellä kaartaessaan, on siinä yhtymäkohtia brittiläiseen kartanomiljööseen.
Venemallien elinkaaressa runko on ratkaiseva tekijä. Muotin kehitys on etenkin suuremmissa veneissä valtava taloudellinen panostus valmistajalleen. Jos on mahdollista jatkaa samalle rungolle eri kansiratkaisuja, saadaan tuotettua useampi venemalli edullisemmin. Tämä on ollut viime aikojen nouseva trendi. Jos peruskonsepti veden alla on kunnossa, ei suuria muutoksia tarvita välttämättä lainkaan.
Grandezza 37 Outboard on korkeahko vene. Sivutuulen vaikutus jäi silti melko vähäiseksi navakasta testipäivän kelistä huolimatta.
Grandezza 37 CA ensiesiteltiin 2018 ja silloin se asettui mallien 34 OC:n ja 40 CA:n väliin. Nyt, seitsemän vuotta myöhemmin 37 on merkin suurin lippulaiva ja uusi päivitys on tehnyt mallille niin sanotusti gutaa. Kipparin testissä 4/2019 vene saavutti kahdella Volvo Pentan 300-hevosvoimaisella D4-sisäperällä 35,6 solmun huippunopeuden. Tuolloin veneen testannut toimittaja Karel Kakko arveli rungosta olevan suuremmillekin nopeuksille. Ja oli aivan oikeassa.
Nyt kahdella 400-hevosvoimaisella Mercurylla raskaassa kuormassa saavutettu huippunopeus saa veneestä irti aivan uuden piirteen. Sitä edesauttavat entisestään myös Mercuryn äärimmäisen nopea ja hieno trimmiautomatiikka.
Lue esittely Kipparista 10/2025
Uimataso on niin reilu kuin perämoottoreilla on mahdollista saada. Takasohva on asennettu sähköisesti kiskoille, jolla saadaan tilaa huolloille ja uimatason ympärille.
Grandezza 37 Outboard
Valmistusmateriaali: Lujitemuovi
Henkilömäärä: 10, makuupaikat: 2+2+2, CE-luokka: B
Tehosuositus: 2 x 350 – 400 hv, koeajomoottori: 2 x 400 hv
Polttoainesäiliö: 650 l, vesisäiliö: 260 l, septisäiliö: 160 l
Valmistaja: Finnmaster Boats Oy, valmistuspaikka: Kokkola, Suomi
Lisätiedot: Grandezza
Hinta: alk. 602 233 € (2 x 400 hv Mercury)
Vakiovarusteet: mm. salongin sähköpöytä, sähköinen kattoluukku, lämmin painevesi, liesituuletin, keraaminen liesi, avotilan tiikki, avotilan kuomu, suihkukaappi, sähkö-wc.
Lisävarusteet: mm. sähköinen ankkurivinssi perään ja keulaan, Flexiteek-sarja, Seakeeper RIDE, diesellämmitin, ilmastointi, astianpesukone, induktioliesi, JL-audio.
