Kysyimme Kipparin lukijapaneelin jäseniltä, mihin asioihin kannattaa kiinnittää erityistä huomiota kun vene nostetaan pukeille.
”6–7 tonnin uppoumarunkoinen lasketaan kuormalavojen päälle. Kiilattava, ettei jää pistekuormaa. Tasainen tuki alla, muuten tulee roikkuva runko.”
”Alumiininen koppivene säilytetään trailerilla. Traileri pukkien päällä, ei rasita renkaita tai laakereita. Koko komeus kylmässä hallissa.”
”Vene on trailerilla ja traileri vastaavasti nostettu autopukeille jolloin jarrun voi ottaa pois päältä ja jouset ovat levossa.”
”Veneen pohja voi pohjamaalista riippuen tai varsinkin syksyllä olla petollisen liukas, huomioitava nostoissa ja pukituksissa. Pukituksen jälkeen yhteenliitettävät venemallikohtaisesti tehdyt pukit pyörillä ovat parhaat, jolloin pukitettua venettä voi siirrellä ilman pelkoa sen putoamista pukeilta. 21-jalkainen liukuvarunkoinen moottorivene.”
”Kiskot mereen ja kelkka, on toiminut 15 vuotta. Perämoottorivene 1 800 kg.”
”Keulapukki on tehty tukevista betonilaatoista jossa puukalikat päällä. Takana metallinen pukki jossa säädettävät tassut. Keskelle venettä ylimääräiset sivutuet, niin saa pohjan putattua myös perän tassujen alta. Flipper 760 DC.”
”Pukkien oikea sijainti ja tukeva seisonta sorakentällä ovat tärkeitä asioita. Minulla on 8-metrinen sisäperämoottorivene. Tärkeää että pukit osuvat oikeisiin kohtiin veneen pohjassa. Metalliset, joissa säädettävät sivutuet. Pukit eivät saisi olla venettä leveämpiä, jotta veneiden välissä pystyy liikkumaan. Usein ne kylläkin ovat.”
”Minulla on 4 tonnin painoinen moottorivene ja omavalmisteinen satamatraileri. Traileri pitää varustaa pyöräkiiloilla ja tukipukeilla hyvän vakauden saamiseksi. Veneen keula hieman ylemmäksi, että kaikki pilssivedet valuvat pois.”
”Pukit on tehty Tristan 820 -veneelle. Siirrän pukkien paikkaa vuosittain sen verran, että saan keväällä maalattua edellisen vuoden pukkikohdat pohjasta. Muuten näkki iskee näihin kohtiin.”
”Pukit tulee asettua poikittaispalkkien kohdalle ja aina puuta väliin. Meillä on liian painavat, mutta erittäin kestävät teräspukit. Vene on Fjord 1001 CB. Syyspaino on noin 6 tonnia, varmaan enemmänkin.”
”Veneen paino jakautuu tasan monelle kölin alla olevalla lankkukuutiolle. Sivupukit eivät saa kiristää liikaa. Kiinnitä pukit toisiinsa sivusuunnassa liinoilla. Fairline 48.1.”
LUE lisää:
Kysy Kipparilta: Kestääkö puinen venepukki?
Harjateltta veneen suojaksi. Näin onnistut ammattilaisen vinkeillä
#kipparinniksit #Veneilyniksit #Boathack #-merkkiin liitetyn sanan avulla löydät tämän ja muita veneilyniksejä sosiaalisesta mediasta
Liity Kipparin lukijapaneeliin
Mielipiteesi kiinnostaa meitä. Vastaa kyselyihin ja kerro kommenttejasi.
