Tilaa
Artikkelit

Ei enää gps, vaan gnss

08.03.2007

TekstiVenelehti

gps

Satelliittipaikannuksen vallankumous: Gps III + Glonass + Galileo = Gnss (Global Navigation Satellite System). Satelliittinavigoinnissa tapahtuu lähivuosina historiallinen muutos.

Yhdysvaltain gps-järjestelmän rinnalla aloittaa lähivuosina kaksi kilpailevaa satelliittinavigointijärjestelmää. Venäjä uudistaa vanhaa Glonass-järjestelmäänsä ja Euroopan Unionin Galileo-järjestelmän rakentaminen alkaa lähivuosina. Vastauksena kilpailuun Yhdysvallat on aloittanut gps-järjestelmän modernisoinnin. Uudistunut teknologia tuo navigointikäyttöön kaksi täysin uutta navigointisignaalia.

Onko parin vuoden kuluessa edessä uuden laitteen hankinta? Paikannusteknologia on tänään yksi lupaavimmista ja kehittyvimmistä teollisuudenaloista. Sen kasvunäkymät ovat huimaavat. Tuoreen tutkimuksen mukaan vuoteen 2010 mennessä maailmassa on 1,8 miljardia satelliittipaikannukseen perustuvan teknologian käyttäjää ja vuoteen 2020 mennessä käyttäjien määrän uskotaan kasvavan 3,6 miljardiin. Vaikka gps-vastaanottimet ovat kehittyneet huimasti vuosien mittaan, avaruudessa olevat satelliitit edustavat pääosin edelleen runsaan kolmen vuosikymmenen takaista teknologiaa.

Valmistajat myöntävät, että nykyisillä gps-laitteilla ei pysty vastaanottamaan tulevaisuuden signaaleja, joten jos niitä haluaa päästä käyttämään, on edessä uuden vastaanottimen hankinta. Paikannusmarkkinoiden tuleva murros on suurin sitten gps:n luomisen, joten on ymmärrettävää, että suuret laitevalmistajat haluavat ensin odottaa markkinoiden reaktioita ja sitä, miten uusien signaalien käyttö tulee jakautumaan eri paikannussovellusten ja laitetyyppien kesken.

Kunhan kaikki gnss-järjestelmät ovat täydessä valmiudessa, markkinoille on odotettavissa uusiin signaaleihin perustuvia yksi- ja monisignaalivastaanottimia, kuten gps+Glonass, Galileo+gps ja gps+Galileo+Glonass, jotka hyödyntävät paikannussovelluksesta riippuen kaikkia käytettävissä olevia satelliittijärjestelmiä.

Navigointitarkkuuden parantuminen luo paineita myös paperi- ja digikarttojen valmistajille, sillä tämänhetkisiä huvikäytössä olevia kartta-aineistoja ei ole tarkoitettu lähes absoluuttiseen tarkkuuteen yltävään paikannukseen ja navigointiin. Toivottavaa on, että karttojen valmistajat käyttävät tulevat siirtymävuodet tehokkaasti hyväkseen ja huolehtivat siitä, että kartta-aineistojen tarkkuus vastaa tulevien laitteiden edellyttämää tasoa.

Teksti: Jyrki Helminen
Kuva: European Space Agency

Tiivistelmä Vene-lehden 3/2007 jutusta

Tämä artikkeli on julkaistu alun perin Vene-lehdessä.

Lue myös nämä

X