Kenelle: Veneilijälle, joka on oivaltanut ettei kiirehtimällä ehdi kokea lopulta yhtään enempää. Kesämökin korvikkeeksi sille, joka laskee vesilläolon mieluummin viikoissa kuin päivissä.
Puolassa tunnutaan tietävän kiireettömän matkaveneilyn tarpeet. Maan veneteollisuus on esitellyt viime vuosina useita uppoumarunkoisia matkaveneitä, joista Delphia 11 on kelpo esimerkki. Verkkaisella nopeudella kuljettaessa vesillä vietetty aika kasvaa, samoin vaatimukset tilojen viihtyisyydestä. Kun veneessä on laadukkaan kesämökin tilat ja ikkunan takana Saaristomeren vaihtuvat maisemat, tunnelma on kuin eräästä matkalaulusta. Sitä haluaisi vain mennä hitaampaa ja toivoa ettei matka päättyisi ollenkaan.
Vaikka akselivetoinen diesel-vene uppoumarunkoisena ja ilman hybriditekniikkaa edustaa vanhakantaista veneilyä puhtaimmillaan, toteutukseltaan Delphia 11 on moderni ja persoonallinenkin. 3,85 metrin leveys tuo runkoon tilaa ja avaruutta, ja saa veneen tuntumaan huomattavasti vajaan 11 metrin runkopituuttaan suuremmalta.
Takakansi houkuttelee myös ajossa. C-kategoriassa 14 hengelle hyväksytyssä veneessä voisi olla enemmänkin kansisohvalla paikkoja. Valmistaja on kuitenkin halunnut säilyttää symmetrisen kulun perään.
Jos diesel tuntuu menneen talven loskalta, on Delphia 11 varustettavissa myös 55 kW:n sähkömoottorilla. Itämerelle 38 kilowattitunnin akustolla varustettu Life-versio tuntuu operointikyvyltään pieneltä. 76 kilowattitunnin akun Cruise- ja pikalatauksen mahdollistavalla Rapid -malleilla sähkömatkailu on jo ihan mahdollista.
Delphia 11 Sedan
Pituus 10,77 m, leveys 3,85 m, syväys 0,80 m, paino 6815 kg
Valmistusmateriaali: Lujitemuovi
Henkilömäärä: 14 (C), 10 (B), makuupaikat: 4+2, CE-luokka: B/C
Tehosuositus: 57-150 hv, koeajomoottori: Yanmar 4LV150, polttoainesäiliö: 400 l, vesisäiliö: 380 l, septisäiliö: 170 l + 170 l
Valmistaja: Delphia Yachts, valmistuspaikka: Olecko, Puola
Lisätiedot: Delphia Yachts, Nautical Partners
Hinta: alkaen 301 100 € (alv. 25,5 %), koeajettu yksilö 456 840 € (alv. 25,5 %)
