Sähkökäyttöisten vesikulkuneuvojen kehittäjät törmäävät nopeasti paino-ongelmaan. Etenkin jos mielii päästä liukunopeuksiin. Dusseldorfin BOOT-messuilla esitelty sähköjettiuutuus erottui ratkaisuillaan edukseen. Roxen Innovation -niminen startup Linköpingin Roxen-järven rannalta on pakannut uutuusjettinsä todella kevyeen pakettiin. Tähän on päästy mm. kevytilmailusta tutuilla ylärakenteilla, joissa alumiiniputkia ympäröi tekstiiliverhoilu. Itse runko on kuitenkin lujitemuovia. Runkoa ympäröi vetoketjulla suljettavien suojien sisällä ilmaponttonit. Kulutuskestävyyttä ajatellen materiaalin soisi olevan hieman paksumpaa.
Softa on Roxenin omaa käsialaa ja sisältää näppäriä, käyttöä helpottavia innovaatioita.
29 kilogramman akkupaketin irrotettua jetti painaa vain 55 kiloa. Sen painoisena sen voi nostaa auton kattotelineelle kahden henkilön voimin. 22 kilowatin moottori ja 5,5 kilowattitunnin akkupaketti riittävät valmistajan mukaan pienellä teholla cruisailuun tunnista jopa kahteen. 15-20 solmun nopeudella matkaa voi taittaa enimmillään 20 mailin verran. Valmistajan koeajovideoista voi päätellä 2,49-metrisen jetin kulkevan varsin kevyen näköisesti.
X-kirjaimella merkatun akun vaihto tapahtuu nostamalla pulpetti perästään ylös.
Kippari tutustui jettiin maailman suurimmilla venemessuilla Dusseldorfissa tammikuussa. Suomessa Roxenille ei jälleenmyyjää vielä ole, mutta Ruotsista lupasivat laittaa halukkaalle jetin postiin. 22 500 euroa on alvillinen hinta, jolla sähköjetteilyä ensi kesänä pääsee harrastamaan.
