Combo 38 on talo veneen kannella

Saunalla varustettu asuntovene Combo 38 on monella tapaa yksi erikoisimmista veneistä. Kyseessä on Pohjanmaalla toimivan Freeboatsin rohkea yritys etsiä markkinarako löylyhullusta maasta.

Veneen perusperiaate on oikeastaan yksinkertainen. Tehdään kahden tukevan alumiinirungon väliin tasainen lujitemuovikansi, jonka päälle sijoitetaan pieni omakotitalo. Sisälle tarvitaan ohjauspiste, oleskelutila, keittomahdollisuus, vuoteita ja wc – sekä tietenkin sauna. Koko komeus kuorrutetaan yläohjaamolla, jotta venettä voi ajaa myös ulkoa. Sisustus tehdään enimmäkseen kotimaisesta koivusta.

Valtavat ponttonit

Combon mielenkiintoisin yksityiskohta ei ole sen kaasulämmitteinen, hauskanmallinen kiuas. Eniten uteliaisuutta herättävät nimittäin ontot runkoponttonit, joissa on valtavasti tilaa. Testiveneessä niiden sisään oli sijoitettu vain yksi parivuode, mutta tarvittaessa runkoihin mahtuu jopa neljä matalaa makuukajuuttaa.

Runkovuoteille pääsee laskeutumaan sekä sivukansilla että pääkajuutan sisällä olevien turkkiluukkujen kautta. Kumpikaan reitti ei ole helppo. Aukoista sisälle sujahtaminen vaatii seikkailumieltä – sitä enemmän, mitä enemmän elintasoa on ehtinyt vyötärölle kertyä. Ahtaan paikan kammosta yöpyjä ei saa kärsiä.

Kajuutan eturakenne ei ole avomerikelpoinen, sillä ovet eivät varmuudella kestä keulasta kannelle murtuvan aallon painetta. Combo onkin tarkoitettu järville sekä merellä enintään rannikkokäyttöön, mielellään ajettavaksi saarten suojassa.

Tanssit keulassa

Combon sisätiloja vaivaa yllättäen lievä ahtaus. Kajuutta on jouduttu pitämään suhteellisen kapeana sivukansilla olevien sisäänkäyntien takia.

Toisaalta kajuutassa on sijoitettu kohtalaisen pieneen neliömäärään toimintoja, joista on paha lähteä mitään poiskaan karsimaan.

Ulos Combo kaipaisi edes taittopenkkejä. Veneeseen saa ottaa kyytiin lähes parikymmentä vierasta, mutta mukavia istuinpaikkoja on vain kouralliselle. Yläohjaamoonkin mahtuu kuskin lisäksi vain muutama matkustaja.

Eniten avointa turkkia on keulakannella – niin paljon, että tilaa olisi hyvin jopa pienimuotoisille tanssiaisille. Puhallettavien patjojen avulla alueesta saisi myös valtaisan auringonottoparatiisin.

Paljon tuulipintaa

Combo vaatii liikkumiseen vähintään 150-hevosvoimaisen perämoottorin. Ainakin rantautuessa tuplakoneista ja keulapotkurista on todellista hyötyä, koska tuulipintaa on erittäin paljon.

Pelkän perämoottorin avulla Combon liikuttaminen ahtaassa satama-altaassa voi olla turhan työlästä. Tuplakoneisenakin Combon käsittely vaatii kuskilta totuttelua, jo tyynelläkin säällä.

Testiveneen huippunopeus nousi hieman yli 20 solmuun. Järkevä matkanopeus asettui 12-15 solmun välille.

Tekniset tiedot

Teksti ja kuvat: Heikki Juuri-Oja
Testiavustus: Pasi Nuutinen

Tiivistelmä Vene-lehden 7/2011 jutusta

Katso kuvat

Tämä artikkeli on julkaistu alun perin Vene-lehdessä.