Greenbay Marine on pienehkö veistämö, joka on rakentanut työ- ja ammattikäyttöön veneitä jo 1950-luvulta lähtien. Välillä päätuotteet ovat suuntautuneet maihin, mutta perheyritys palasi merelliseen elementtiin, kun se alkoi Hydrolink Boat Servicen kautta tarjota veneiden maahantuontia, huoltopalveluita ja telakointia.
Ja sitten tulivat G-Force-veneet. Nekin alkoivat eri maiden viranomaiskäyttöön suunnatuilla malleilla, mutta Greenbay Marine on alkanut tutkailla mahdollisuuksia myös huviveneilyn puolella. Kolme versiota on jo esitelty. Jokainen on kiinnittänyt huomiota konseptinsa, toteutuksensa ja ominaisuuksiensa puolesta.
Saariston arkijärkeä
Muhkean karhumainen olemus herättää kunnioitusta jo laiturille saapuessa: tohtiiko tuollaista edes herättää?
Kunnioitus suuntautuu nopeasti kohti järjestelyjen järkevyyttä, kun noustaan veneeseen. G-Force 14 on ajettavissa laituriin ja rantoihin tavoilla ja oloissa, jotka ovat monille samankokoisille nykytrendien jahdeille vaativia tai mahdottomia.
Varalaidat ovat korkeat, mutta molemmilla laidoilla niistä avautuvat liukuluukut. Ei siis ulospäin törröttäviä, rikkoutumisherkkiä terasseja, vaan toimivat kulkutiet juuri ajohytin sivuovien kohdalla. Kansigasti tai jopa kippari pääsee esteettä laiturille kiinnitysköysien kanssa.
Lue esittely Kipparista 11/2026
Katso videoesittely veneen sisätiloista.
Greenbay Marine G-Force 14
Pituus 14 m, leveys 3,50 m, syväys 0,90 m, paino moottorin kanssa 8 500 – 10 000 kg
Valmistusmateriaali: Alumiini
Henkilömäärä: 10–12, makuupaikat: 4, CE-luokka: B
Tehosuositus: 960 hv
Moottori: 2 x Volvo Penta D6-480, polttoainesäiliö: 1 200 l
Valmistaja: Greenbay Marine Oy, valmistuspaikka: Mustasaari
Hinta: alkaen 966 350 €
