Suomalaisomistuksessa oleva massiivinen alus poikkeaa nykyjahdeista perinteisemmän muotoilunsa ansiosta ja se näyttää enemmän laivalta kuin turvonneelta pikaveneeltä.
Vaikka Sweet Hope -nimeä kantava alus on jo muutaman vuoden ikäinen, eivät taakse jääneet merimailit näkyneet juuri missään. Puutyö sisustuksessa on ensiluokkaista ja teknisesti Nordhavn on valmis vaikka saman tien Atlantin ylittämiseen.
Kooltaan massiivinen alus on operoitavissa kahden henkilön miehistöllä ja kolmeen vierashyttiin voidaan majoittaa yhteensä kuusi henkeä.
Korkealta näyttävä Nordhavn 64 on ”vain” 19,50 metriä pitkä, mutta levyttä sillä on peräti 6,20 metriä. Syväys on 2,10 metriä.
Pääkoneena on 14-litrainen 475 hevosvoiman MTU Detroit Diesel. Apumoottorina on 6,8 litran Alaska Diesel Electric Lugger, jossa on tehoa 135 hevosvoimaa. Niiden lisäksi on kaksi generaattoria tehoiltaan 16 ja 26 kilowattia.
Nopeuden ollessa vain 7-8 solmua, on kulutuskin maltilliset 20 litraa tunnissa. Polttoainetta mahtuu tankkeihin noin 12 000 litraa, mikä antaa jahdille noin 4 000 merimailin eli 7 400 kilometrin toimintasäteen.
Lue lisää Uiva 2019 -näyttelystä Kipparista 9/2019
