Isolla moottorilla on iso hinta ja pienellä moottorilla pieni hinta. Näinhän sitä yleisesti kuvitellaan. Totuus on kuitenkin toisenlainen.
Yhä useammin rakenteellisesti täysin sama moottori voi olla täysin eri hintainen riippuen siitä, kuinka paljon siitä otetaan tehoa ulos.
Tehoerot voivat perustua pelkästään erilaiseen ohjauselektroniikkaan ja säätöihin.
Esimerkiksi ”saman” dieselmoottorin hinta pompahtaa kymppitonnilla ylöspäin, kun 140 hevosvoiman sijaan tehoa otetaan ulos 220 hevosvoimaa.
Mitä tästä voi päätellä? Ainakin sen, ettei moottorin hinta muodostu niinkään raudasta, vaan moottorista irti otettavasta tehosta. Hevosvoimat siis ovat ne, jotka todellisuudessa maksavat.
Iso vene, isompi kulutus
Toinen yleinen kuvitelma on, että mitä enemmän moottorissa on hevosvoimia, sitä enemmän se kuluttaa polttoainetta. Totta teoriassa, mutta ei käytännössä.
Lue kaikki
MOOTTORIVENEISTÄ
